THE 7

BMW i7 M70 xDrive^[1],^[2],^[3]: 
Энергопотребление в смешанном цикле (WLTP), кВт·ч/100 км: 23.3-20.8
Запас хода на электротяге по WLTP, км: 488-560

Показатели мощности, данные расхода и выбросов CO2 приведены для автомобилей со стандартной коробкой передач.
 

^[1] Официальные данные расхода топлива, выбросов CO2, потребления энергии и запаса хода определены в соответствии с предписанным процессом измерения, соответствующим директиве Европейского Союза (EС) 715/2007 в действующей версии. При указании диапазонов данных по циклу WLTP учтено использование дополнительного оборудования (в данном случае доступного на рынке Германии). Для автомобилей, получивших одобрение типа транспортного средства с 1 января 2021 года, официальные данные определены только по циклу WLTP. Кроме того, с 1 января 2023 года согласно директиве ЕС 2022/195 данные по циклу NEDC исключаются из сертификатов соответствия. Более подробная информация о процедурах измерения по NEDC и WLTP приведена на www.bmw.com/wltp

Более подробная информация о расходе топлива и официальных данных о выбросах CO2 для конкретных моделей содержится в "Директиве по расходу топлива, выбросам CO2 и потреблении электроэнергии новых автомобилей", бесплатно доступной во всех точках продаж компании Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, Germany и на сайте https://www.dat.de/co2/.

^[2] Запас хода зависит от различных факторов: к ним, в частности, относятся индивидуальный стиль вождения, дорожные условия, внешняя температура, использование системы отопления или кондиционера, предварительное кондиционирование.

^[3] Предварительные показатели; отсутствующие данные были недоступны на момент публикации.

^[4] Характеристики зарядки зависят от текущего уровня заряда батареи, температуры окружающей среды, индивидуального режима вождения и использования дополнительных потребителей. Представленные диапазоны рассчитаны по циклу WLTP для наиболее оптимальных условий. Продолжительность зарядки указана для температуры окружающей среды 23 градуса Цельсия после поездки и может отличаться в зависимости от режима эксплуатации.

^[5] Значения собственной массы по нормам ЕС приведены для автомобилей в базовой комплектации без какого-либо дополнительного оборудования. Собственная масса указана с учетом наличия 90% топлива в топливном баке и массы водителя, равной 75 кг. Установка на автомобиль дополнительного оборудования может повлиять на вес автомобиля, полезную нагрузку и максимальную скорость, если данное оборудование оказывает влияние на аэродинамику автомобиля.

^[6] Электрический привод мощностью до 578 л.с., при временном увеличении мощности продолжительностью менее 10 секунд – до 660 л.с.

^[7] Технические данные по бензиновым двигателям приведены для условий эксплуатации на бензине с исследовательским октановым числом 98. Данные о расходе топлива относятся к автомобилям, использующим эталонное топливо в соответствии с Регламентом ЕС 715/2007. Допускается также использование неэтилированного бензина с исследовательским октановым числом 91 и выше, содержащего не более 10% этанола (E10). BMW рекомендует использовать бензин с исследовательским октановым числом 95. Для высокодинамичных автомобилей BMW рекомендует использовать бензин с исследовательским октановым числом 98.

^[8] Для подключаемого гибрида: электрический привод, в зависимости от уровня заряда аккумуляторной батареи.

^[9] Для подключаемого гибрида: при отрицательной температуре наружного воздуха электрический привод станет доступен только после нескольких километров движения, когда аккумуляторная батарея прогреется до рабочей температуры.

^[10] Для подключаемого гибрида: в смешанном цикле, средний (EC AC Charge Weighted)

^[11] Складывается из привода от двигателя внутреннего сгорания (номинального значения) и привода от электродвигателя (до номинального значения). Электрический привод, в зависимости от уровня заряда аккумуляторной батареи.